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    【定西發電機出租】發電機油底殼向外噴出機油(或油水混合物)的故障原因與處理

  • 時間:2021-07-06瀏覽數:465來源:
  • 發電機油底殼向外噴出機油(或油水混合物)的故障原因與處理發電機的油底殼中機油注入量過多,也會引起機油標尺口冒機油出來,撥出機油尺,看看是否超過較在刻度線以上很多,若是,則需放掉多余部分(特別提醒:此檢查需發電機停止工作約5分鐘以上)。發電機缸套活塞間隙太大,可用缸壓試驗檢測缸壓縮比,如壓縮比較低,則應該更換缸套活塞組件(就是通常所說的四配套)。如果中修只更換活塞環后發現這個問題,應該確認一下,活塞環是否環裝錯,通常三道活塞環的,環口應相錯120度。檢查油底殼是否進冷卻水,當冷卻水漏進機油內,使機油變白,且容量增加,導致機油標尺口冒機油出來,撥出機油尺,看看是否超過較在刻度線以上很多,若是,按*項進行排除故障。氣門導管間隙過大,導致壓縮空氣通過導管到搖臂室(搖臂室與油底殼是相通的),產生高壓空氣,將油底殼中的機油強行從機油標尺口冒出,如果是,則更換氣門導管。有配裝增壓機發電機,如果增壓機軸與油道密封環等磨損嚴重損壞,導致高壓廢氣竄入油道,將油底殼中的機油強行從機油標尺口冒出,如果是,則更換或維修增壓機。

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